赛科龙RA2和启典250V相比选哪款好

1.5万元的预算包括自主品牌，分别是赛科龙的RA2和奇电的250V。如果你想要一辆跑车，你只能选择地平线，但这种操作容易降价，所以我们重点关注250V和RA2。

奇电250V平均售价9599

这是一款复古跨界车，它的整体造型突出了圆润的设计，所以看起来比常规车型更有质感。这种造型设计更适合短途通勤，但可能几乎很有意思吸引别人。

动力方面，250V搭载单缸风冷电喷发动机，排量250cc，最大功率12.5KW，最大扭矩16.5N.m，动力调校比较低，会非常适合初学者。但是在这款车型上寻求激进驾驶不会有太大效果。毕竟是温柔的玩家。

配置方面，250V结合售价还算不错。至少配有前后双盘刹，并配有刹车联动。这种配置在很多同价位的车型上都没有，所以在性价比方面会有一定的优势。

科龙RA2的平均售价为13，800英镑。

这是一个更有个性的小巧小王子。它后来的用途主要是短途骑行，而不是步行和休闲骑行。不过，这款车相比之前推出的凯典250V，有着明显的优势，比如它的外观会更加时尚，实车比图片漂亮很多，动力的表现也会更加强大。

RA2搭载单缸风冷电喷发动机，实际排量249.9ml，最大功率14KW，最大扭矩18N.m，动力调节也注重低转速，对初学者会比较友好。

配置方面，RA2最大的亮点依然是前后碟刹和刹车的联动。至于其他方面，性能是常规车型的标准。

这种需求下推荐以上两款。这两款车型有一个共同的特点，就是外观会比较新颖，动力表现会比较温和。但是，如果他们在外观上绝对时尚，在性能上很强，他们还是会有点过于自信。但是它们在有限的预算内有一定的价值和表现，对他们来说还不错，所以可以根据个人对外观的需求和具体的预算来选择。

赛科龙RA2和新大洲本田190TR相比选哪款好

这两款都是休闲摩托车，但是从车辆背景到发动机排量都有很大的区别。最重要的是它们之间的价格差异比较大，所以这两种模式最终的选择还是要看个人更喜欢哪种需求。

塞尔伦·RA2的平均售价是13800英镑。

新南威尔士州本田190TR平均售价16980。

抛开价格不谈，我们先来看看两款车型的外观。RA2是一款复古巡航车，在同类车型中无论是定位还是外观都会比较新，而190TR显然会逊色一些，因为这款车的定位是复古街车。如果以这样的定位来看这款车的外观，我们会发现它很难在同级别车型中脱颖而出。当然，车的外观更取决于个人审美需求，所以只是骑士分享的个人意见。

动力方面，这两款车型均搭载单缸风冷电喷发动机。新洲虽然有本田的支持，但两款车型在发动机技术水平上并无差异，但排量上的差异使得动力输出明显不同，190TR在提速和扭矩方面的输出会逊色一些。至于行驶品质和耐用性，这两款发动机的差别并不是很大，因为宗申的PR250还是挺厉害的。

但是会有一个小伙伴们关心的问题，那就是车辆的实际油耗表现，因为它会直接决定我们以后的使用成本。从这两款车型的动力总成表现来看，190TR的油耗表现会更好，其百公里综合油耗基本会接近2.3L，所以对于注重油耗表现的骑手来说会是一个重点。

在配置方面，190TR会有一定的优势。毕竟配备的是前轮单通道ABS，而RA2只配备了刹车联动。当然，因为这个区别，据说190TR性价比极高，并不适合。毕竟按照它的车型价格来看，这种配置的性能还是有点弱，所以这两款车型在价格配置方面是可以并列的。

在这里，两种模式之间的选择已经非常明显了。如果我们更注重车辆的外观、动力性能和价格因素，那么选择RA2会更合适。即使这款车的背景和质量会不如190TR，但在这种需求下，它的优势会更加明显。如果更注重车辆的品质和油耗，应该毫不犹豫地选择新洲本田190TR。