双离合变速箱是自动挡吗

是手动变速箱，不是自动变速箱。双离合是采用自动换挡技术的手动变速器。其实严格来说，它既属于手动变速箱，也属于自动变速箱。除了手动变速箱的灵活性和舒适性外，还能提供不间断的动力输出。

双离合，即动力换挡DCT，不同于普通的自动变速系统。它既属于手动变速器，也属于自动变速器。除了手动变速箱的灵活性和舒适性外，还能提供不间断的动力输出。

然而，传统的手动变速器使用离合器。换挡时，驾驶员必须踩下离合器踏板，使不同档位的齿轮啮合，换挡时就会出现动力。Powershift不同于一般的自动变速箱系统，它是以手动变速箱为基础，属于自动变速箱，除了具有手动变速箱的灵活性和自动变速箱的舒适性之外。

它还可以提供不间断的电力输出。自动挡是指驾驶员不用手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的挡位。

双离合变速箱寿命多少年

双离合变速箱的使用寿命应该在35万公里左右，湿式变速箱的使用寿命会更长。干式离合器是一种相对简单且成本较低的动力换挡装置，由于其结构简单，体积和重量都比湿式离合器小，因此适用于小型汽车。

湿式离合器的优点是运行平稳，传递扭矩大，接合渐进，舒适性高。缺点是低温下分离不完全，需要定期维护和换油。此外，湿式双离合的冷却液需要定期更换和维护，干式动力换挡在维护上更为经济。

干式双离合和湿式双离合最大的区别就是散热方式。干式离合器是风冷的，而湿式离合器是水冷的。由于无油阻，干式双离合的离合器分离结合，咬合反应快，连接刚性好，损耗降低。

注意事项:

1.双离合变速箱不适合频繁启动，长时间低速行驶，或随车流量停车，容易过热，导致故障。一旦行车电脑发出警告，必须立即停车并冷却变速箱。

2.如果无法避免堵车，尽量使用低档跟车，包括手动挡或S挡，避免变速器换挡机构不断变化导致离合器温度过高。